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·编者的话·
今年是长三角一体化发展上升为国家战略开局之年，上海充分发挥龙头带动作用，苏浙皖各扬其长，长三角更高质量一体化发展不断迈出坚实步伐。 2019年长三角地区主要领导座谈会将在我省召开。本报派出特别报道组赴沪苏浙采访调研，从今天起推出连续报道，展示沪苏浙皖在践行国家战略中的创新做法和生动实践。
从上海虹桥到江苏昆山，再到安徽合肥，不少品牌火锅店的冻虾鱼丸，为什么就像刚下线一样新鲜可口？
长三角深度融合、产业优化布局的浪潮，正塑造覆盖全区的高效便捷畅达的物流联运通道。
离上海虹桥枢纽不足一公里的优越地段，坐落着一座U型建筑，5月10日，记者来到这里——宇培国际控股集团总部。这家国内领先的仓储物流企业，不断加快产业布局，持续推进用物流联通长三角一体化。在上海虹桥总部的调度下，位于江苏昆山市周市镇的冷链物流基地，每天源源不断地、快捷地将冰鲜产品送往长三角各个城市的店面，包括合肥市的火锅店。
与此同时，源自合肥新桥机场物流园区的各类进口冰鲜产品、进口水果，也源源不断流向以上海为龙头的长三角大市场。
长三角一体化发展上升为国家战略，区域产业合作全面升温升级，塑造三省一市2亿多人口的美好生活日常，变化正越来越快、越来越深刻多元。
“早在2007年，我们就在滁州市为西门子兴建了先进的定制化物流分拨中心，在芜湖、宣城等地也都有项目布局。 ”宇培国际控股集团董事局主席李士发说，“产业合作始终是长三角一体化的主导力量，随着国家战略的实施，企业以实际行动推动沪皖两地产业合作的方向更明确、步子更有力。 ”
这家企业在安徽的标志性产业项目，是依托合肥新桥机场的空港区位，发挥合肥铁路枢纽、内河港口等优势，建设一个航空、铁路、水运和公路“四流联动”的大型冷链物流基地。在李士发看来，在长三角众多大型航空港中，合肥新桥机场发展航空物流的空间和潜力最大，而整个长三角地区对通过航空货运等渠道进口的生鲜食品，有着巨大的消费空间。
长三角区域各扬所长、优势互补，产业合作中凸显的产业升级和消费升级联动力量，正加紧驱动长三角更高质量一体化发展。
位于上海闵行区的杰事杰新材料集团总部，在办公楼后面只保留着面积不大的产品研发试制车间。 “主要的研发力量和生产基地都在合肥，我们把最好的东西拿回去投资了。 ”该集团董事长、皖籍企业家杨桂生说，正因为坚持研发与制造协同推进的产业合作路线，如今合肥杰事杰已经具有很强的自主发展能力，在滁州、宣城等地都投资布局了新的产业项目。
担任上海安徽经济文化促进会常务副会长的杨桂生，目前正致力于推进蚌埠等城市与上海大院大所开展合作，积极探索科技研发资源柔性引进方面的体制机制创新。在他看来，省内各地可以尝试在上海与当地同步设立产业研发中心，在上海的研发中心吸引优秀研发人才入驻，当地的研发中心立足当地资源条件和产业需求，把上海研发中心的成果引进当地进行产业化孵化，是一条务实可行的协同创新路径。
同样是安徽籍企业家的李士发，已经把下一步的产业布局目光投向皖北地区。 “人流向哪里，物资就会流向哪里。 ”李士发说，皖北地区有人口众多的巨大优势，只要持续努力改善交通基础设施等发展条件短板，一定会成为物流等产业布局重点。
国家战略高瞻远瞩，企业家和市场主体热情澎拜，全域一体化发展深度演进，长三角更高质量一体化发展的新篇章精彩纷呈，令人信心满满。
·采访手记·
发挥“比较优势”
激励“投资安徽”
长三角一体化发展国家战略实施，区域内各扬所长、优势互补，分工协作更加细密，产业布局更趋合理，商机大量涌现，为优秀企业家提供了大展身手的广阔舞台。对于把握国家重大战略机遇，企业家们有着很强的商业敏感。安徽凸显各种“比较优势”，基础设施等发展条件持续改善，人才潜力、消费潜力、创新潜力等加速释放，不断提振企业家们的信心，激发他们来皖投资兴业的热情。
安徽要抢抓机遇，倍加珍惜企业家的热情和信心，以等高对接的体制机制环境、公平透明法治化的营商环境，吸引更多优秀企业家来皖兴业、施展抱负。基础设施改善步伐要进一步加快，这是企业家投资决策首要权衡因素。营商环境优化举措要更加果敢，对标国内外先进水平，持续破难题、疏堵点、强服务。强化发展担当，以锐意进取的实干作风，赢得企业家们点赞，形成“投资安徽来对了”的良好口碑效应。这样，才能在长三角一体化催生的新一轮产业分工合作中，汲取澎湃的发展动力。(记者 胡旭 郑莉 夏胜为)
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