公交公司，你为何成了第四个驾校？

微笑人生 · 发表于 2011-11-8 08:49:20|来自：

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闭目听雨 · 发表于 2011-11-18 12:51:46|来自：

路过的，感觉有点黑。

JasonYu · 发表于 2011-11-18 20:40:06|来自：

royzhang1 发表于 2011-10-5 12:53
这是拿性命开玩笑。

张哥。是你么！

jonas · 发表于 2011-11-18 20:54:42|来自：

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放眼看世界 · 发表于 2011-11-25 11:06:47|来自：

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网友 *发表于 2011-11-26 11:17:14|来自：* · 发表于 2011-11-26 11:17:14|来自：

今年年高考回去，乘了县城公交。等啊等，司机就是不肯走，说太热，却跟另一公交司机发牢骚：工资太低，福利太少，老婆孩子在家，有点吃不饱。还说，承包公交的老板越来发了，上班时间越来越长了，还不涨点钱，不想干了。他们说，每年的678三个月是旺季，每个月公交总收入有60多万，其他的月份要少些，至少也有一半。车辆和司机不多，领导要权衡下才合情理嘛。

我不太熟悉这个情况：但私下认为：1，公交老板要健全制度管理，重新评估司机或其他职工待遇，不要急于关注投入和产出的结果，目光放远的嘛；2，司机要善待工作岗位，有问题一起跟同事协商沟通；3，当地主管部门是不是有责任协调下这个事，收了人家的礼是不是就放手了，不再过问了？

公交公司，你为何成了第四个驾校？

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