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到2025年,安徽公路、水运、民航、枢纽将建成这样!

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真探组

发表于 2021-1-21 09:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
     全省交通运输工作会议今天召开。会议总结了2020年及“十三五”交通运输工作,谋划“十四五”交通运输发展,部署安排2021年重点工作。
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     过去五年,安徽交通建设投资接连跨越3000亿、4000亿大关,达到4240亿元,是“十三五”规划目标的1.41倍,超出“十一五”“十二五”总和近200亿元。引江济淮航运工程、芜湖长江二桥、芜宣机场等百余个重点项目成功实施,开建高速公路2228公里,新增一级公路通车里程2607公里,建成农村公路12.7万公里。高速公路横贯东西、直通南北,国省干道纵横交错、联线成网,农村公路通城达乡、进村入户,水运航道干支衔接、通江达海,民航布局“一干多支”、加快发展。20个项目荣获鲁班奖、乔治·理查德森奖等业界最高荣誉。
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“十四五”主要目标和重大任务
     省国民经济和社会发展“十四五”规划纲要将打造交通强省独立成章,着力建设“轨道上的安徽”“高速公路上的安徽”“航道上的安徽”“翅膀上的安徽”“四上安徽”,谋划了一大批重大项目、重点工程,为今后5年乃至更长时间安徽交通发展指明了发展路径。

    明确到2025年全省综合立体交通网络基本形成,“安徽123出行交通圈”如期实现,“安徽123快货物流圈”加速形成。
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初步明确到2025年的重点发展指标任务:

公路:高速公路通车总里程达到6800公里以上,路网密度达到4.85公里/百平方公里以上,实现“县县通”到“县城通”,基本建成“五纵九横”高速公路网;一级公路总里程达到8000公里,基本实现省会到市、市到县一级公路联通;实现20户以上自然村全部通硬化路。


水运:高等级航道里程达到2300公里,基本建成“一纵两横五干二十线”干线航道骨架网,实现江淮沟通。串点成线、通江达海的现代港口群基本形成。

民航:运输机场达到8个,“一枢十支”机场体系加快构建。全省通用机场达到30个,通用航空服务覆盖65%的县级行政单元。

枢纽:合肥综合交通枢纽试点任务高质量完成,芜湖等国家物流枢纽承载城市建设取得阶段性成果,形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;重要港口、物流园区、大型工矿企业等引入铁路专用线,综合客货运枢纽一体衔接水平大幅提升。
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实施“高速公路上的安徽”工程

新改建高速公路3200公里以上,新增里程1900公里以上,全面完成“县县通高速”攻坚行动,深入开展“县城通高速”专项行动。新改建农村公路1.5万公里以上,乡镇通三级以上公路,具备条件的建制村通双车道公路。

实施“航道上的安徽”工程

推动长江航道10.5米常年维护水深到芜湖,争取8米常年维护水深到安庆;实现淮河安徽段临淮岗以下二级、以上三级整治达标;实现江淮联通;实施沱浍河、涡河、新安江等航道整治工程,畅通干支流水运体系。

实施“翅膀上的安徽”工程

加快建设合肥新桥机场“一枢纽一中心”,加密国际国内航线,培育航空运输市场。完善“一枢十支”运输机场体系,完成合肥新桥、阜阳、池州、安庆等机场改扩建,建成亳州、蚌埠民用机场。加快通用机场建设,逐步形成皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用机场群。
还有货运增效工程、客运提升工程、科技引领工程、智慧政务工程……

2021年主要目标任务
    完成年度交通基础设施建设投资750亿元以上;新增高速公路通车里程240公里;建成一级公路300公里;提质建设农村公路3000公里;完成民航客运吞吐量1600万人次、港口集装箱吞吐量200万标箱。


来源  | 安徽之声  记者王莹

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