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近日
昌景黄铁路金东河特大桥跨皖赣铁路钢梁 顺利完成吊装
连接安徽与江西的两大铁路干线 昌景黄铁路与皖赣铁路完成首次“握手” 实现历史性交汇
昌景黄铁路金东河特大桥跨越皖赣铁路施工点位于祁门县祁山镇，由于昌景黄铁路的线路走向与皖赣铁路呈29度夹角，如果要跨越既有的皖赣铁路，其桥梁长度远远超出了高铁32米预制简支箱梁的长度。
为了解决这一施工难题，建设者们在皖赣铁路两侧各修建了一个2.8米乘2.8米的正方形截面墩柱，通过以垂直相交的方式先在墩顶架设钢横梁，再以钢横梁为支点，为下一步的32米预制简支箱梁架设提供支撑。此次架设的钢横梁长26.08米，宽3.08米，高3米，自重150吨，采用单台650吨履带吊进行吊装，最终用时1小时30分钟顺利完成了跨皖赣线钢梁吊装。 昌景黄铁路西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市。线路全长约289千米，设计时速350公里。这条铁路建成后将构建起赣中地区至长三角地区快速客运通道，进一步完善区域高铁网建设，促进区域经济社会发展。同时，对开发沿线旅游资源优势，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设，实现可持续发展具有重要意义。
来源 | 上海铁路局
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