10.68万起！标配全景天窗的“德系”中型SUV，谁不喜欢？

新大陆世纪 · 发表于 2020-2-28 08:25:07|来自：中国

2020年2月26日，是大众旗下子品牌-捷达的周岁生日，早在去年9月，这个新晋品牌便为消费者带来了捷达VS5和捷达VA3这两款产品。如今，捷达品牌旗下第三款车型一汽-大众捷达-捷达VS7也终于来到了我们身边。
在品牌一周年之际，捷达官方公布了捷达VS7的尝鲜上市价（10.68万-13.68万元），并将于3月20日正式上市。相信有的消费者已经持币观望了，究竟哪款车型更适合购买呢？我们不妨来简单分析下！（注：尝鲜上市价是考虑到首批订车用户迫切的用车需求而特别设立的，并非最终的官方指导价）

“德系”中型SUV

作为捷达品牌旗下的第三款车型，外观方面，捷达VS7仍然采用了家族化的设计语言，多边形的镀铬“铠甲式”中网造型很有辨识度，搭配较为锋利的灯组线条，整个前脸看上去大气又不失精致。捷达VS7定位于中型SUV，车身尺寸方面，其长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

内饰方面，整体造型比较时尚，并加入了亮黑色的装饰条，提升了整个内饰座舱的档次感。各项功能区域的布局清晰明了，使用起来几乎很方便，上手的难度很低。

大众发动机+前后独立悬架

动力方面，全系车型均搭载的是大众EA211系列 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩为250牛·米。变速箱方面，除最低配车型匹配5速手动变速箱外，其余车型均匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面，采用的是同级别常见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构。
车型配置分析：

进取版车型虽作为入门车型，但在配置方面的表现却并不差，诸如电子手刹、胎压监测、前/后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、LED大灯（带自动大灯）、后视镜电加热/折叠等均有配备。
至于1.4T自动进取版，在配置方面和1.4T手动进取版基本一致，差价仅体现在变速箱种类不同。在预算有限的情况下，我认为这两款车型都是个不错的选择。

配置方面，1.4T 自动悦享版车型增加了18英寸轮圈、倒车影像、无钥匙启动/进入、皮革座椅、主驾驶座电动调节、10英寸的中控屏、自动雨刷等配置，差价方面，只比1.4T自动进取版贵了8000元，用8000元买这些实用性配置，我觉得是很划算的。

1.4T 自动荣耀版作为顶配车型，在配置方面增加了主动刹车、360度全景影像、自适应巡航系统、前排座椅加热、自动双区空调等配置。不过，对部分消费者来说，增加的这些配置并不是必需品。价格方面，比1.4T 自动悦享版要贵10000元，差价并不算小，预算一般的话不妨考虑1.4T 自动悦享版；当然，倘若预算充足的话，购买顶配车型也是可以的。
写在最后：

捷达VS7不仅有着较为亲民的售价，并且全系车型的整体配置水平也很不错。即便是最低配车型，同样配备了LED大灯、全景天窗、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压监测等诸多配置。

而从次顶配车型（1.4T 自动悦享版）开始，如无钥匙启动/进入、皮革座椅、倒车影像等实用性配置也都有了，配置表现就丰富。从日常用车的角度来看，1.4T 自动悦享版是我最为推荐购买的。

[汽车宝贝] 10.68万起！标配全景天窗的“德系”中型SUV，谁不喜欢？

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