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有一个词可能大家都听说过，那就是“汽车改装”！由于国内的汽车制造业起步晚于海外，再加上技术层面也比不过那些汽车强国，所以汽车改装一直处于边缘地带。 虽然玩汽车改装的少，但不代表没有，特别是一些资深汽车改装迷，简直是无改装不买车。可对于汽车改装，很难通过年检，所以汽车改装一直没有盛行起来。 如今，新版机动车查验工作规程出台，里边有明文规定，汽车改装合法化了，但是对部位和规格有严苛的要求，下面一起来看看哪些部位可以改装吧！ 汽车中网 一个运动或霸气的中网，绝对可以提升一款车的颜值。由于中网还兼具着散热的功效，所以私自改装是不被允许的。 现在好了，更改中网合法化了，但有具体要求：在不改变车长、车宽的情况下，允许更换前脸中网或保险杠。也就是说GL8车主可以去某宝买埃尔法中网了，30万的MPV秒变百万级。不过众泰车主先别高兴，具体要求里还有一条，一定要保留原厂车标！感觉这条要求就是针对“保时泰”的，可能相关部门也不忍看到姑娘们被“保时泰”欺骗感情！ 汽车轮毂 都说无轮毂不改装，轮毂在改装车迷眼中，绝对是重中之重！先来看具体要求吧，在不改变车宽的情况下，允许更换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂轮毂尺寸一致！ 也就是说，你买辆低配的朗逸，轮毂尺寸是195/65 R15，想要把轮毂换成高配版的225/45 R17，这依然属于非法改装。这就没多大意思了，毕竟民间一直都流传这么一句话：“不知道哪款车贵，看轮胎就知道了，谁的宽谁就贵”。
车顶行李架 在大多数人眼里，车顶的行李架等同虚设，但在热爱自驾游的车主眼里，这就是个神器。特别是多了很多开车自驾游拍视频的自媒体作者，车顶多个行李架，又能多拉很多东西。 之前私自添加行李架属于非法改装，但现在可以了。在不改变车长和车宽的情况下，允许加装车顶行李架，但行李架高度必须低于300mm。 不过小编并不赞同各位后装行李架，毕竟要打眼或者钻孔，稍微有一丁点差错，往车内渗水都是小事，若腐蚀了车顶，真的是得不偿失。 脚踏板 这个真没什么好说的，相信没有哪位车主会加装脚踏板，毕竟矮个子女生很少买中大型SUV，哪怕真有矮个子车主选择了这类车型，一般也都会自带上下车脚踏板。 以上就是这次合法改装的部位，对于外观党而言，除了没有贴纸，仅一个中网和轮毂就够了。不过大家要注意，虽然这些部位改装合法化了，但依然要去车管所登记，若是不登记，还是属于非法改装哦。
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